Sopelana (Pais Vasc)

dijous, 5 de febrer del 2009

Zona de vol molt freqüentada del País Vasc. Situada al damunt de la platja ,és un lloc ideal per passar-hi una estona volant tranquil·lament a la tarda, quan la brisa està instal·lada i ja comença a perdre força. Dic això per que moltes tardes d’estiu la brisa es manté forta fins a altes hores, i si no controlem el despegue amb vent podem sofrir un bon arrastron.
La vessant no és gaire llarga i ens podem passejar per ella, sortir endavant, volant sobre el mar. Quan ens cansem ens tornem cap a l’envol per aterrar-hi i així infinit. Si no tenim el nivell per aterrar a d’alt es pot aterrar a la platja que hi ha sota, sempre i quan no hi hagi gent.

Fitxa tècnica:

Alçada de l’envol: 70m.
Orientació: Nord- Nordest
Coordenades: 30T 499166
4803079
Alçada de l’aterratge : 0m.
És possible aterrar a l’envol.

Accés: De Bilbao anar al poble de Sopelana i buscarem l’aparcament de la platja. D’aquí ens dirigirem direcció Oest per damunt de la vessant amb el parapent a l’esquena fins l’envol.

El Turbón amb Biplaça

dissabte, 24 de gener del 2009

Un lesió a les cervicals que m’ha costat tres mesos de curar i el mal temps m’han deixat aparcat durant tota la tardor. Però al final he pogut fer el primer vol de muntanya de l’any. El cim triat és el Turbó de 2.498m. i el vol amb biplaça.
El Turbó està situat just al davant del despegue de Liri i la pujada la farem per la cara Sud. Al poble de Serrate hi deixarem el cotxe i pujarem fins al refugi per una pista que quan no està nevada és possible passar-hi amb cotxe. Nosaltres caminarem tota l’estona, al principi retallant les corbes i quasi arribant al refu enfilant cap a la canal que ens durà al cim. Sol un problema ens allunya de l’èxit, la canal està plena de neu fonda i hem d’obrir traça enfonsant les cames fins al genoll. En més d’una ocasió penso en abandonar, però al final arribem al cim en 3hores i mitja.
No fa vent i la canal serà un lloc perfecte per despegar. Per fer-ho mentre jo preparo el biplaça el Ponsar (el meu company) es dedica a fer un passadís a la neu per poder corre sense enfonsar-nos.
Ja estem 1,2,3 correm correm i s’acaba el passadís, el Ponsar topa amb la neu tova i es tira endavant per lliscar per damunt la neu, jo hi vaig darrera ja que la vela ja és a d’alt i amb un toc de fre precís sortim lliscant la neu.
Ja estem volant per sobre la canal i l’esgotament ha passat a la història, davall nostre els voltors rasquen les pedres per trobar ascendències i nosaltres ens obrim a la vall per agafar perspectiva i contemplar la muntanya.
Amb 20 minuts aterrem prop de Serrate on hi han molts camps bons.


Fitxa tècnica:

Alçada de l’envol: 2.490m.
Orientació: oest
Coordenades: UTM 31T 294749
4699300
Alçada de l’aterratge :
Coordenades: UTM 31T 293325
4695805
Desnivell vol: 1.330m.

Accés: Ens dirigirem a Campo per la carretera N-260 allí girarem a la dreta cap a las Vilas del Turbón i abans de arribar-hi just en uns plans hi trobarem la cruïlla cap a Serrate. Deixarem el cotxe i agafarem la pista que puja al refugi del Turbó, està molt indicat, inclosa la pujada al cim.

P.D. llàstima vaig oblidar la camera de fer fotos.

Sant Pancrace

dissabte, 29 de novembre del 2008

Aquest final de setembre com cada any es cel·lebra a Sant Hilaire de Toubet la Coupe Icare, i cada cop que hi vaig aprofito per conèixer noves zones de vol de França, Sant Pancrace és una d’elles.
Sant Pancrace no és una gran zona de vol, més aviat és petita, amb poc desnivell i a jutjar per on està situada, diria que sortir de cross deu de ser difícil. Però per lo que vam poder provar, les tardes amb brisa d’Oest són una meravella, sobretot si és l’hora en que el sol comença a baixar i estàs a l’envol observant la posta.

Fitxa tècnica:

Orientació: Oest, Sod-oest
Alçada de l’envol: 520m.
Coordenades: UTM 31T 734596
4864865
Alçada de l’aterratge : 340m.
Coordenades: UTM 31T 733972
4864286
Desnivell vol: 180m. Accés: Anirem per la A51 (autopista de Aix en Provece a Gap) sortirem a Oraison i d’aquest poble anirem cap a Sant Pancrace per la carretera D907, a la primera entrada a l’esquerra que trobeu us poseu, pujant després a l’hermita i continuant fins a l’envol on hi ha unes antenes i un dipòsit.
Les antenes són visibles des de l’autopista.
L’aterratge està situat en els camps de baix de la vessant.

Houchwurde

dimecres, 12 de novembre del 2008

Aquest nom és possible que no us soni, però si parlo de Dachtaisn segur que més d’un sap on està. Doncs bé houchwurz és la zona de vol més propera a l’entorn de Dachtain
Situada al sud del massís de Dachtein just a l’altre costat de la vall . Aquesta zona amb envols orientats a nord, col·locats a d’alt de tot de les muntanyes on ens deixa el telecabina ofereix una magnifica perspectiva del massís calcari escenari de la sortida de la XAlps. Sols fent un vol de tarda amb una mica de tèrmica, la meva ment comença a somiar amb començar un vol bivac a l’extrem oriental dels Alps i recórrer les valls verdes plenes de prats amb muntanyes que s’enfilen pels voltants fins a 3.000m.
Bé ja torno a ser aquí.
Aquestes valls són també un terreny de joc perfecte pel vol de cross com ho demostren la quantitat de vols penjats al XContest. Sol hem de tenir en compte que les condicions solen ser més fluixes que a casa nostra i que si més no podem fer uns vols de baixada fantàstic contemplant el paisatge.

Fitxa tècnica:

Alçada de l’envol: 1838m.
Orientació: oest nord-oest
Coordenades: UTM 33T 397142
5246174
Alçada de l’aterratge : 809m.
Coordenades: UTM 33T 395969
5249061

Desnivell vol: 1036m.

Accés: Hem d’anar per la carretera 320 cap al poble de Schladming i pujar fins l’estació d’esquí de Houchwurzen on agafarem el telecabina que ens deixarà al costat de l’envol.

dimarts, 4 de novembre del 2008

Podeu veure que he canviat el diseny del blog. Espero que us agradi, la intenció és que tingueu a mà tota la informació que hi ha, per això he afegit un arxiu de zones de vol que podreu consultar si aneu de viatge.
També he de dir que gran part del canvi és gràcies al Carles Pinar que m’ha assesorat, fent-me la feina molt més sencilla.

Moltes gràcies Carles.

Stubai (Austria)

dissabte, 1 de novembre del 2008

Aquesta zona de vol és coneguda ja que s’hi fa la primera fira de parapent de l’any, i molts fabricants presenten les novetats per l’any que comença.
La vall de Stubaital està situada a pocs quilòmetres d’Insbruck i volar-hi és un espectacle, als costats de la vall hi ha tot d’agulles rocoses on s’hi pot practicar l’escalada i el ferratisme, al fons de la vall la glacera i el cim de Schaufelspitze, i la zona baixa està coberta d’una moqueta verda esquitxada de petites casetes de fusta.
Per pujar a l’envol agafem el telefèric de Elfer que està al poble de Niustift, de seguida veurem parapentistes que hi pugen. Podem comprar tiquet per una pujada o per un dia i quan arribem a d’alt, només sortir de la cabina, a l’esquerra ja tenim la pendent de l’envol.
Hem crida l’atenció les tires lligades a la cadira que porten els alumnes i que no havia vist gaires vegades; doncs aquí és un costum, “lo menos saps amb qui et jugues los cuartos”. I els monitors no fan transport, al de d’alt l’hi arriben alumnes com en una cinta transportadora de una cadena de muntatge i el de baix els va rebent, guiant-los l’aterratge.

Fitxa tècnica:

Alçada de l’envol: 1778m.
Orientació: nord-oest
Coordenades: UTM 32T 676384
5218722
Alçada de l’aterratge : 984m.
Coordenades: UTM 32T 675655
5220236
Desnivell vol: 807m.

Accés: De Innsbruck per la A13 direcció a Brener a 10Km. Trobarem la vall de Stubaital anirem al poble de Neustif i Agafarem el telefèric de Panoramabahn Elfer que ens pujarà a l’envol.

Sortida a Àger

dijous, 2 d’octubre del 2008

Aquest cap de setmana vam organitzar juntament amb l’escola Parapent Pirenaic una sortida de vol a la zona d’Àger.
La sortida va tenir gran acceptació en total casi 20 persones vam poder gaudir d’una de les zones de vol més espectaculars del país.
En arribar al càmping La Vall d’Àger ens vam dividir en dos grups separats pel seu nivell. Mentre que un grup volava a les hores més tranquil·les millorant els seus coneixements i tècnica en envol, transició i aterratge, l’altre d’un nivell superior treballava el vol de tèrmica i cros.
El dissabte el vent de llevant ens va fer una mica la guitza retardant els vols del grup de cros fins l’hora més tèrmica, encara que no era fàcil els pilots van poder practicar i polir el gir tèrmic en condicions de deriva forta. Aquest treball va donar fruits al dia següent, fent un cros de 25 quilòmetres en direcció a Vilanova de Meià, el Carles i el Jonny van arribar, el Joan encara que aterrant al pantà de Camarassa va endinsar-se al Montsec de Rubies una mica, l’Alex quedava al pantà i el Miquel a l’Ametlla després que tots dos treballessin en solitari una bona estona. La tarda també va funcionar i es va gaudir de la típica vessant de sud-oest.
El grup de pilots amb menys experiència també van poder volar i contemplar la magnifica vall d’Àger des del cel.

Sol hem resta agrair a tots la vostra assistència i confiança tant en mi com en l’escola Parapent Pirenaic, esperant tornar-vos a veure a tots en les properes sortides, cursos o activitats que organitzarem, o si més no com a companys de vol en la multitud de zones de vol que esquitxen el nostre planeta.

Aquí al costat estan penjades algunes de les fotos que vaig poder.